引用元:http://learningenglish.voanews.com/a/how-will-driverless-technology-change-our-lives/3406376.html

1.原文

“When you think about building a shared infrastructure, the question is, who’s going to charge or bill other people? Who’s going to enact different transportation policies? So it really becomes much more about how we’re going to distribute the benefits of this new transportation system across society.”

Another big question is how ready the public is, or will be, to use driverless technology.

Researchers at Carnegie Mellon University in Pennsylvania are reporting positive results with self-driving vehicles.

Lead researcher, Professor Raj Rajkumar, said it really does not take long for people to trust the car enough to let go of the wheel.

“They begin to see that the vehicle is exact, very rational, drives safely, and then they begin to relax,” he said.

U.S.-based Local Motors has even used 3-D printing technology to produce self-driving vehicles. It recently introduced a new minibus called “Olli” that can carry up to 12 people.

The vehicle allows passengers to call for rides with a mobile app similar to Uber. The company says about 75 percent of the entire vehicle can currently be 3-D printed, and it can be fully assembled in 11 hours.

I’m Bryan Lynn.

And I’m Anne Ball.

2.音韻分析

“When^you think^about building^a shared^infrastructure, /the question^is,/ who’s goin(g) to charge /or bill other people? /Who’s goin(g) to enact /differen(t) transportation policies?/ So it really becomes much more about how/ we’re goin(g) to distribute the benefits^ of this new transportation system /across society.”

Another big question is /how ready the public^is, /or will be, /to use driverless technology./

Researchers^at Carnegie Mellon University/ in Pennsylvania/are reportin(g) positive results /with self-driving vehicles.

Lead researcher, /Professor Raj Rajkumar, /said^it really does no(t) take long/ for people to trust the car enough /to le(t) go of the wheel.

“They begin to see tha(t) the vehicle is^exact, /very rational, drive(s) safely, and then they begin to relax,” /he said.

U.S.-based Local Motors /has even^used 3-D printin(g) technology /to produce self-drivin(g) vehicles. /It recently introduced^ a new minibus /called “Olli”/ tha(t) can carry up to 12 people.

The vehicle allows passengers to call for rides/ with ^a mobile app similar to Uber. /The company says^about 75 percent^of the entire vehicle/ can currently be 3-D printed,/ and it can be fully assembled/ in 11 hours.

I’m Bryan Lynn.

And I’m Anne Ball.

3.訳

「共有インフラの構想について考える時、/問題は/誰が誰に請求をするかということだ。/誰が、様々な交通法を制定するのか?だから、それはつまり、以下についてだ。/どのように我々がこの新しい交通システムの利益を分配するかということだ。/社会全体で。」

もう一つの大きな疑問は、/どれほど社会が用意ができているか、/もしくはできているだろうかということだ。

/自動運転技術を使う/

カーネギ・メロン大学の研究者らは、/ペンシルベニアの/肯定的な結果を報告している/自動運転車に関して。

第一人者である/Raj 教授によると/それほど長くかからない。/自動運転車を信頼し、/車の走るがままに任せるようになるまでに/

「人々は、自動運転車が正確だとわかり始めるだろう/とても理性的で、/安全に走りると/そうして、彼らはくつろぎ始める」と彼は述べた。

アメリカに構える、ローカルモーターは/3−Dプリンティング技術さえ使っている/自動運転車を生み出すために。/近年では、新型のミニバスを導入した/オリーと呼ばれる/それは、12人まで運ぶことができる。/

乗客はその車を呼ぶことができる。/Uberに近いアプリによって/会社によると、全車のうち、75%が現在3-Dプリンティング素材でできており、/それは、完全に組み立てることができるのだ。/11時間のうちに。

4.語彙

distribute 分配する

driverless 無人運転の

similar 似ている

assemble組み立てる、集合する

charge      請求する

bill           請求する

enact        法律を作る

vehicle      車、乗り物

trust        信頼する

call for      〜を呼ぶ、求める

benefit      恩恵、利益beneは良いという意味。